簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）

下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。