建設、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實不到位是導致這起事故發(fā)生的間接原因。

駕駛人駕駛的無牌機動車機件不合格，致使車輛在行進過程不能有效地進行制動，且在車輛制動失效后，未能采取正確、妥善的操作進行處理，致使車輛側翻，是導致事故發(fā)生的直接原因。

此次事故若構成犯罪，其罪名是（）

無牌機動車駕駛人任某，對本次事故直接負責，對其（）。

特種設備進行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應當辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。

監(jiān)察機關依照《中華人民共和國行政監(jiān)察法》的規(guī)定，對安全生產許可證頒發(fā)管理機關及其工作人員履行本條例規(guī)定的職責實施監(jiān)察。

根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，改起事故由（）級人民政府直接組織事故調查或授權委托有關部門調查。

此次事件是一起生產安全責任事故。

根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定該起事故的等級屬于（）。

建筑施工企業(yè)應按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工、互相銜接”的原則，落實各管理層與職能部門、崗位的安全生產管理責任，實施安全生產體系化管理。