多項選擇題車身板料基本敲平后，再用木錘進行一次調(diào)整性地敲擊，以使整個組織舒展均勻，消除內(nèi)應(yīng)力，有利于金屬板的（）。
A．消除應(yīng)力
B．防止腐蝕
C．表面美觀
D．充分延展
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1.單項選擇題車身所有寬度方向的形位公差都是以（）為準確定的。
A．水平控制面
B．垂直控制面
C．中心控制面
2.單項選擇題車身各個部位的高度在設(shè)計時是相對于設(shè)計基準面標注的，車身測量時該基準面的作用就是（）的形位誤差。
A．控制水平方向上
B．控制高度方向上
C．控制垂直橫向上
3.單項選擇題大型受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)該采用專用設(shè)備實行（）校正的作業(yè)方法。
A．手工
B．機械
C．加熱
4.單項選擇題敲平校正蒙皮的順序是（），由密變疏，敲擊力也由強變?nèi)酢?/a>
A．從板料中間開始敲擊，擊點逐漸向四周邊緣擴散
B．從板料四周邊緣開始敲擊，擊點逐漸向中間集中
C．從板料一邊開始敲擊，擊點逐漸向四周邊緣擴散
5.單項選擇題車身焊接修復(fù)時應(yīng)盡量提高焊接速度，避免由于加熱時間過長而產(chǎn)生（）。
A．機械損傷
B．機械應(yīng)力
C．熱應(yīng)力
6.單項選擇題一般轎車乘客門框?qū)蔷€長度差應(yīng)（）4mm。
A．不大于
B．等于
C．大于
7.單項選擇題車架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測平面長度的（）。
A．1.5‰
B．1.5％
C．1‰
8.單項選擇題車架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差，在任意1000mm長度上為3mm，在全長上為其長度的（）。
A．0.5％
B．1％
C．1‰
9.單項選擇題車身維修質(zhì)量指標要符合國標（）的規(guī)定。
A．GB/T5336—2005
B．GB/T5336—1998
C．GB/T5006—2005
10.單項選擇題對損傷部位施力校正時，應(yīng)盡量采用（）加力方式。
A．曲線式
B．直線式
C．面積式
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