A．燃油傳感器短路
B．燃油表線圈中無電流通過
C．燃油傳感器或其線路有斷路故障
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A．冷卻液溫度表有故障
B．冷卻液溫度傳感器損壞
C．冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A．冷卻液溫度表有故障
B．冷卻液溫度表電路有斷路故障
C．冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A．機(jī)油壓力傳感器損壞
B．機(jī)油壓力表電路有短路故障
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A．機(jī)油壓力表電路有搭鐵故障
B．機(jī)油壓力表電路有斷路故障
C．機(jī)油壓力表有故障
A．機(jī)油壓力表電路有搭鐵故障
B．機(jī)油壓力表電路有斷路故障
C．機(jī)油壓力傳感器安裝不當(dāng)
A．近光光形和遠(yuǎn)光光形位臵
B．近光的形狀
C．近光光形位臵
A．5
B．10
C．20
A．0.1～0.5V
B．2V左右
C．5V左右
A．1～2
B．2～3.5
C．3～4
A．絕緣性能良好
B．絕緣性能不良
C．內(nèi)部有短路處
最新試題
半軸變形的檢驗(yàn)是測(cè)量（）
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說明點(diǎn)火線圈（）
點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說明（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）
判別離合器從動(dòng)盤部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）
萬向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有（）
噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。
檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
要準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)性能，必須對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行（）轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。