A.監(jiān)督船舶遵守通航管理規(guī)則
B.維護通航秩序
C.改善水上交通安全環(huán)境
D.以上都是
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A.簡易程序
B.一般程序
C.聽證程序
D.以上都是
A.現(xiàn)場巡航
B.空中巡航
C.電子巡航
D.以上都是
A.港區(qū)巡航
B.轄區(qū)巡航
C.跨轄區(qū)巡航
D.以上都是
A.聯(lián)合國海洋法公約
B.國際海上避碰規(guī)則
C.國際海上人命安全公約
D.海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約
A.中華人民共和國交通安全法
B.中華人民共和國海商法
C.聯(lián)合國海洋法公約
D.外國籍商船違法逃逸應(yīng)急處置規(guī)定
A.限制性
B.禁止性
C.建議性
D.可選性
A.海洋
B.與海洋連接的并可供海船航行的一切水域
C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域
D.連接于公海，并可供海船航行的一切感潮水域
A.所有國家，不論是沿海國或內(nèi)陸國，其船舶均享有無害通過領(lǐng)海的權(quán)利。
B.沿海國可依據(jù)該公約和其他國家法規(guī)則，對航行安全及水上交通管理制定無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章。
C.公約規(guī)定了領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位，沿海國的主權(quán)及與其陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域。
D.每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，直至從按照公約確定的基線量起不超過24海里的界限為止。
A.檢查權(quán)，
B.管制權(quán)，
C.緊追權(quán)，
D.一切有利的權(quán)利。
A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深與可航行水域的影響，使該船的操縱受到限制的船舶
C.航行于淺水的船舶
D.操縱受到限制、航行困難的船舶
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應(yīng)當征得港口所在地（）同意。
體育運動船舶應(yīng)當避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責令其停止運營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
（）負責配合做好涉及旅游團隊的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當依法處理或者移交有權(quán)部門處理。