A.側(cè)線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備停車
C.正線準(zhǔn)備通過(guò)
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò)
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A.火炬、短路銅線、萬(wàn)用表
B.火炬、短路銅線、響墩
C.火炬、響墩、萬(wàn)用表
D.短路銅線、響墩、萬(wàn)用表
A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
A.調(diào)車人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.客列檢人員
A.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門
B.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門
C.乘坐旅客的車輛、編掛在列車尾部的客車后端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門
D.與機(jī)車、貨車相連接的客車端門、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門
A.特快旅客列車、快速旅客列車、低速旅客列車
B.特快旅客列車、快速旅客列車、普通旅客列車
C.特快旅客列車、普通旅客列車、低速旅客列車
D.快速旅客列車、普通旅客列車低速旅客列車
A.密接式車鉤
B.15號(hào)車鉤
C.中間體過(guò)度車鉤
D.15號(hào)過(guò)度車鉤
A.制動(dòng)梁、上拉桿
B.制動(dòng)梁、橫向控制桿
C.上拉桿、橫向油壓減震器
D.制動(dòng)梁、橫向油壓減震器
A.廠修、輔修、臨修
B.廠修、段修、輔修
C.段修、輔修、臨修
D.廠修、段修、臨修
A.車種
B.車牌
C.區(qū)間
D.車次
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
最新試題
為滿足注射成型工藝對(duì)模具溫度的要求，模具上需設(shè)有冷卻或加熱裝置。
操作壓鑄機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁敲打模具及機(jī)械設(shè)備和更改（），在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便于及時(shí)處理。
“質(zhì)量第一，用戶至上”是生產(chǎn)企業(yè)決策者必須無(wú)條件遵守的職業(yè)道德準(zhǔn)則。
用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。
在一般情況下，對(duì)塑料模的維修只需局部修復(fù)即可。
塑料注射模的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是保證模具中動(dòng)、定?；蛲瞥鰴C(jī)構(gòu)準(zhǔn)確導(dǎo)向和定位的零件。
量塊研磨的主要方法是精密研磨，是依靠（）和手工研磨修復(fù)而完成的。精密研磨屬于機(jī)械磨削加工的繼續(xù)。
關(guān)于鑲拼裝配法，在拼塊鑲?cè)胙b配時(shí)，模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量，按拼塊拼合后的尺寸進(jìn)行修正，使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^(guò)盈量。
氣動(dòng)和液壓夾緊裝置的維修和零件調(diào)換應(yīng)注意元件材料和熱處理要求，以免影響夾緊裝置的安全系數(shù)。
彈性筒夾定心夾緊機(jī)構(gòu)屬于按定心夾緊元件均勻彈性變形原理工作的定心夾緊機(jī)構(gòu)。