在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

緩沖器是為了防止往復式壓縮機氣流的脈動，與進、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動氣流的作用，還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強度和緩沖容積。

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

用來分離壓縮介質(zhì)經(jīng)冷卻后殘存的液體和有害雜質(zhì)，裝置在各級冷卻器之后，根據(jù)液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產(chǎn)生的慣性作用，使氣流折轉(zhuǎn)撞擊壁面或沿切線旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力等原理使氣液進行分離