A、上面
B、下面
C、側(cè)面
D、上、下面
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A、楔鍵
B、切向鍵
C、半圓鍵
D、鉤頭楔鍵
A、上面
B、側(cè)面
C、上面與側(cè)面
D、下面與側(cè)面
A、A型
B、B型
C、C型
D、D型
A、上面
B、下面
C、側(cè)面
D、所有面
A、聯(lián)接件較厚,經(jīng)常拆卸
B、聯(lián)接件較厚,不經(jīng)常拆卸
C、聯(lián)接件較薄,經(jīng)常拆卸
D、聯(lián)接件較薄,不經(jīng)常拆卸
A、厚聯(lián)接件通孔
B、厚聯(lián)接件不通孔
C、薄聯(lián)接件通孔
D、薄聯(lián)接件不通孔
A、粗牙左旋普通螺紋
B、粗牙右旋普通螺紋
C、細(xì)牙左旋普通螺紋
D、細(xì)牙右旋普通螺紋
A、1條
B、2條
C、3條
D、4條
A、0.5
B、2
C、1
D、3
A、2
B、1
C、0.5
D、0.25
最新試題
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。