A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險
D.特殊外來風(fēng)險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、“鉤至鉤”原則或“舷至舷”原則
B、“倉至倉”原則
C、“門至門”原則
D、“港至港”原則
A、賣方負擔損失
B、賣方請求保險公司賠償
C、買方請求保險公司賠償
D、買方負擔損失并請求保險公司賠償
A、提單本身是運輸合同
B、提單必須經(jīng)簽署才有效力
C、提單是證明貨物由承運人接收或裝船的單證
D、提單是承運人據(jù)以交貨的憑證
A、平安險
B、一切險
C、水漬險
D、ICCA.
A、是英國船貨保險單
B、是一種船舶保險和貨物運輸保險共同使用的保險單
C、《1906年海上保險法》將它正式列為附件,作為英國法定的標準格式的海上保險單推行
D、1912年,S.G保單終于被倫敦保險協(xié)會正式摒棄,自此退出歷史舞臺
A、逐筆保險
B、總括保險
C、流動保險
D、預(yù)約保險
A、3個月
B、6個月
C、1個月
D、2個月
A、《維斯比規(guī)則》
B、《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》
C、《1910年船舶碰撞責(zé)任公約》
D、《海牙規(guī)則》
A、貨物遭遇大火被全部焚毀
B、船舶遇難,貨物隨同船舶沉入海底滅失
C、載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪,海水進入船艙致使部分貨物受損
D、戰(zhàn)時貨物被敵國所捕獲或沒收
最新試題
期租船
某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負責(zé)賠償?為什么?
關(guān)于保賠保險,以下錯誤的是()
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運人必須在開航前和開航當時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()
單獨海損共同海損有何區(qū)別?
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為()
停泊保險
海上貨運險的索賠過程包括哪幾個步驟?
在海上保險合同中,保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?
海難包括()