A、國內(nèi)市場
B、國家形象
C、國際市場
D、利潤最大化
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A、加拿大龐巴迪公司
B、中國商飛
C、美國麥道
D、巴西航東工業(yè)公司
A.1964年
B.1974年
C.1984年
D.1994年
A.電子托運(yùn)單形式簡單
B.訂艙速度快，且配載差錯(cuò)率低
C.電子托運(yùn)單可以與紙質(zhì)托運(yùn)單共存
D.提單簽發(fā)效率高
A.出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅專業(yè)聯(lián)）
B.蓋有海關(guān)“驗(yàn)訖章”的核銷單
C.出口銷售發(fā)票
D.采購出口貨物的增值稅發(fā)票
A.計(jì)量單位
B.計(jì)價(jià)貨幣
C.價(jià)格術(shù)語
D.單位價(jià)格金額
A.CIFLinerTerms：指卸貨費(fèi)按照班輪條例辦理，因班輪運(yùn)費(fèi)裝船費(fèi)和卸貨費(fèi)，概由賣方負(fù)責(zé)。
B.CIFexTackle：賣方負(fù)責(zé)將貨物從艙底到船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。
C.CIFexShipper’shold：賣方負(fù)責(zé)在目的港將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。
D.CIFLanded：賣方負(fù)責(zé)將貨物卸到目的港岸上的卸貨費(fèi)，包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和碼頭捐稅。
A.手續(xù)費(fèi)
B.傭金
C.折扣
D.THC
A.出口人
B.進(jìn)口人
C.船公司
D.出口人和進(jìn)口人
A.開證行與受益人之間的契約關(guān)系
B.開證申請人與受益人之間的契約關(guān)系
C.開證申請人與開證行之間的契約關(guān)系
D.開證行與議付行之間的契約關(guān)系
A.這一術(shù)語通常譯為目的港碼頭交貨（……指定目的港）
B.買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分以目的港碼頭上交貨為界
C.賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用并負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)
D.DEQ術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨
最新試題
世界貿(mào)易組織的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議中《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是對農(nóng)業(yè)政策領(lǐng)域（）的規(guī)定。
實(shí)施《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》的宗旨是什么？
發(fā)展中國家采取的對外貿(mào)易政策的共同點(diǎn)有（）。
當(dāng)前世界各國都努力改善本國對外貿(mào)易環(huán)境，其做法主要有（）。
DDU 術(shù)語對于一些自由貿(mào)易區(qū)或訂有關(guān)稅同盟的國家間的貿(mào)易是不適宜的。
《1932年華沙—牛津規(guī)則》是在以下哪幾次會議上制定、修訂而成的貿(mào)易術(shù)語慣例（）。
根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，關(guān)于DDU 貿(mào)易術(shù)語，正確的表述是（）。
《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，各種貿(mào)易術(shù)語規(guī)定了買賣雙方的義務(wù)，這些義務(wù)包括（）。
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》，主要適用于（）。
《反傾銷協(xié)議》規(guī)定，構(gòu)成傾銷的條件之一，是一項(xiàng)產(chǎn)品的出口價(jià)格（）。