單項(xiàng)選擇題全球排名第三的飛機(jī)制造公司是（）。

A、加拿大龐巴迪公司
B、中國商飛
C、美國麥道
D、巴西航東工業(yè)公司


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1.單項(xiàng)選擇題跨國公司這一名稱產(chǎn)生于（）。

A.1964年
B.1974年
C.1984年
D.1994年

2.多項(xiàng)選擇題電子托運(yùn)單的特點(diǎn)有（）。

A.電子托運(yùn)單形式簡單
B.訂艙速度快，且配載差錯(cuò)率低
C.電子托運(yùn)單可以與紙質(zhì)托運(yùn)單共存
D.提單簽發(fā)效率高

3.多項(xiàng)選擇題出口貨物退稅正式審核、審批環(huán)節(jié)出口企業(yè)需提供的資料包括（）。

A.出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅專業(yè)聯(lián)）
B.蓋有海關(guān)“驗(yàn)訖章”的核銷單
C.出口銷售發(fā)票
D.采購出口貨物的增值稅發(fā)票

4.多項(xiàng)選擇題國際貿(mào)易中的商品單價(jià)是由（）構(gòu)成的。

A.計(jì)量單位
B.計(jì)價(jià)貨幣
C.價(jià)格術(shù)語
D.單位價(jià)格金額

5.多項(xiàng)選擇題以下CIF術(shù)語變形中，解釋有關(guān)“卸貨費(fèi)”承擔(dān)問題正確的是（）。

A.CIFLinerTerms：指卸貨費(fèi)按照班輪條例辦理，因班輪運(yùn)費(fèi)裝船費(fèi)和卸貨費(fèi)，概由賣方負(fù)責(zé)。
B.CIFexTackle：賣方負(fù)責(zé)將貨物從艙底到船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。
C.CIFexShipper’shold：賣方負(fù)責(zé)在目的港將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。
D.CIFLanded：賣方負(fù)責(zé)將貨物卸到目的港岸上的卸貨費(fèi)，包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和碼頭捐稅。

7.單項(xiàng)選擇題CFR Landed Osaka指承擔(dān)在大阪港的卸貨費(fèi)用（）。

A.出口人
B.進(jìn)口人
C.船公司
D.出口人和進(jìn)口人

8.單項(xiàng)選擇題信用證主要體現(xiàn)了以下契約關(guān)系（）。

A.開證行與受益人之間的契約關(guān)系
B.開證申請人與受益人之間的契約關(guān)系
C.開證申請人與開證行之間的契約關(guān)系
D.開證行與議付行之間的契約關(guān)系

9.單項(xiàng)選擇題以下各項(xiàng)不符合DEQ貿(mào)易術(shù)語解釋的一項(xiàng)是（）。

A.這一術(shù)語通常譯為目的港碼頭交貨（……指定目的港）
B.買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分以目的港碼頭上交貨為界
C.賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用并負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)
D.DEQ術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨

10.單項(xiàng)選擇題下面不屬于一般附加險(xiǎn)的是（）。

A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)條款
B.滲漏險(xiǎn)條款
C.受潮受熱險(xiǎn)條款
D.黃曲霉素險(xiǎn)