A.重復(fù)運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.單程空載
D.對(duì)流運(yùn)輸
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A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸動(dòng)力
C.運(yùn)輸線路
D.運(yùn)輸人才
E.通信設(shè)備
A.高速可達(dá)性
B.安全性低
C.經(jīng)濟(jì)價(jià)值獨(dú)特
D.包裝要求低
E.載運(yùn)量小
A.負(fù)擔(dān)能力需求定價(jià)法
B.差別定價(jià)法
C.需求彈性法
D.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
E.成本加成定價(jià)法
A.調(diào)度方法復(fù)雜
B.計(jì)劃性差
C.單位運(yùn)輸成本較高
D.組織工作復(fù)雜
E.所用車輛多
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)營(yíng)成本
C.配送中心數(shù)目
D.貨物種類
E.備選地址
A.公共性
B.服務(wù)社會(huì)性
C.生產(chǎn)本質(zhì)屬性
D.同一性
A.信息職能
B.調(diào)節(jié)職能
C.核算職能
D.表價(jià)職能
A.海上保險(xiǎn)
B.火災(zāi)保險(xiǎn)
C.運(yùn)輸工具保險(xiǎn)
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
A.委托運(yùn)輸
B.代理運(yùn)輸
C.自行運(yùn)輸
D.商務(wù)運(yùn)輸
最新試題
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫(xiě)托運(yùn)單。