油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。