A.同步器
B.高中壓調(diào)速汽閥
C.高中壓主汽閥
D.電動主閘門
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A.電動主閘門
B.自動主汽閥
C.抽汽逆止閥
D.高排逆止閥
A.高壓
B.中壓
C.低壓
D.通流
A.高壓
B.中壓
C.低壓
D.通流
A.噴嘴
B.動葉片
C.圍帶
D.汽封
A.動葉片
B.靜葉片
C.汽封
D.轉(zhuǎn)子
A.隔板與隔板套
B.滑銷系統(tǒng)
C.貓爪
D.汽缸法蘭和螺栓
A.轉(zhuǎn)子
B.汽缸
C.軸承
D.葉片
A.支承面與汽缸中分面不在同一平面上
B.外缸中心在高度方向上受熱膨脹、冷收縮的影響
C.不會因貓爪受熱膨脹而改變汽缸與轉(zhuǎn)子的同心度
D.汽缸密封性差
A.法蘭加熱
B.電加熱
C.螺栓加熱
D.汽缸、法蘭螺栓加熱
A.15℃
B.35℃
C.50℃
D.80℃
最新試題
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
燃?xì)獍l(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機()、()、()連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。