單項(xiàng)選擇題車載ATP防護(hù)中最大退行距離超過（）時(shí)觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.6m
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1.單項(xiàng)選擇題車載司機(jī)人機(jī)接口設(shè)備英文簡稱為（）
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
2.單項(xiàng)選擇題列車在CBTC模式下停車未到位，需將駕駛模式切換至CM模式對(duì)標(biāo)停車，HMI顯示“（）”后，然后正常開關(guān)門作業(yè)。
A.綠窗
B.紅窗
C.黃窗
D.無顯示
3.單項(xiàng)選擇題CBTC模式下，列車只能在站臺(tái)和折返線具備退行功能，速度超過（）實(shí)施緊急制動(dòng)。
A.5km/h
B.0.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
4.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)下平面至鋼軌軌面的距離為（）
A.400mm±10mm
B.450mm±10mm
C.300mm±10mm
D.350mm±10mm
5.單項(xiàng)選擇題正線信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮紅燈后表示（）
A.電纜隔離
B.機(jī)械隔離
C.電氣隔離
D.電信隔離
6.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸設(shè)備的相應(yīng)時(shí)間應(yīng)符合空閑到占用不大于（）S，占用到空閑不大于（）S。
A.0.5；1
B.1；2
C.0.5；2
D.1；1
7.單項(xiàng)選擇題動(dòng)接點(diǎn)環(huán)和靜接點(diǎn)片磨耗不超接點(diǎn)片厚度的（）
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
8.單項(xiàng)選擇題場(chǎng)段LED信號(hào)機(jī)燈端電壓為（）
A.10±0.5VDC
B.10±0.25VDC
C.12±0.5VDC
D.12±0.25VDC
9.單項(xiàng)選擇題LED信號(hào)機(jī)電氣部分檢查時(shí)，可動(dòng)部分和導(dǎo)電部分，不論在何種情況下，與外罩均須有（）以上的間隙。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
10.單項(xiàng)選擇題ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作過程為解鎖、轉(zhuǎn)換、（）、給出表示。
A.更換
B.啟動(dòng)
C.替換
D.鎖閉
最新試題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題