利用第三方物流可以降低物流成本。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流對(duì)象物的保護(hù)包含數(shù)量保護(hù)、質(zhì)量保護(hù)、防止災(zāi)害。

運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。