“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。