對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。

航道是自然形成的，無(wú)需人工開(kāi)挖。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。

管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

干線(xiàn)運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線(xiàn)。