A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護(hù)能力
E.運(yùn)營(yíng)水平
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A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.投資水平低
D.物流系統(tǒng)合理化
E.提高物流效率
A.材料科學(xué)
B.裝卸技能
C.裝卸技術(shù)
D.動(dòng)力科學(xué)
E.運(yùn)輸科學(xué)
A.吸送式
B.壓送式
C.混合式
D.水平式
E.流動(dòng)式
A.水平螺旋輸送機(jī)
B.彎曲螺旋輸送機(jī)
C.立式螺旋輸送機(jī)
D.皮帶輸送機(jī)
E.滾輪輸送機(jī)
A.直接吊裝式吊具
B.可更換式吊具
C.主從式吊具
D.隨從式吊具
E.自動(dòng)式吊具
A.單梁橋式起重機(jī)
B.橋式類起重機(jī)
C.臂架類起重機(jī)
D.雙梁橋式起重機(jī)
E.三梁式起重機(jī)
A.混合裝卸
B.連續(xù)裝卸
C.間歇裝卸
D.水平裝卸
E.滾動(dòng)裝卸
A.混合裝卸
B.垂直裝卸
C.傾斜裝卸
D.水平裝卸
E.滾動(dòng)裝卸
A.包裝整理、標(biāo)志重刷
B.零星貨物組合
C.根據(jù)要求裝托盤或成組
D.轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運(yùn)
E.分揀整理
A.濕度監(jiān)測(cè)
B.灑水
C.噴水霧
D.干燥式通風(fēng)
E.避免陽(yáng)光直射
最新試題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。