A.直接吊裝式吊具
B.可更換式吊具
C.主從式吊具
D.隨從式吊具
E.自動(dòng)式吊具
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A.單梁橋式起重機(jī)
B.橋式類起重機(jī)
C.臂架類起重機(jī)
D.雙梁橋式起重機(jī)
E.三梁式起重機(jī)
A.混合裝卸
B.連續(xù)裝卸
C.間歇裝卸
D.水平裝卸
E.滾動(dòng)裝卸
A.混合裝卸
B.垂直裝卸
C.傾斜裝卸
D.水平裝卸
E.滾動(dòng)裝卸
A.包裝整理、標(biāo)志重刷
B.零星貨物組合
C.根據(jù)要求裝托盤或成組
D.轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運(yùn)
E.分揀整理
A.濕度監(jiān)測
B.灑水
C.噴水霧
D.干燥式通風(fēng)
E.避免陽光直射
A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.絕對濕度
D.相對濕度
E.環(huán)境濕度
A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.絕對濕度
D.相對濕度
E.環(huán)境濕度
A.以治為主
B.以防為主
C.防治結(jié)合
D.現(xiàn)場記錄
E.利潤第一
A.就垛苫蓋法
B.魚鱗式苫蓋法
C.活動(dòng)棚苫蓋法
D.堆垛苫蓋法
E.密閉包裝
A.計(jì)數(shù)單
B.入庫單
C.送貨單或交接清單
D.現(xiàn)場記錄
E.出庫單
最新試題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
E.D.I文本具有法律效力。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。