A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運送方式
E.正確的結束
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有形的實體
B.無形的服務
C.有償?shù)姆?
D.無償?shù)姆?
E.精神
A.自動存儲系統(tǒng)
B.自動導引車
C.電子掃描器
D.條形碼
E.地理信息系統(tǒng)
A.買方
B.銷售者
C.生產(chǎn)者
D.專業(yè)化物流服務商
E.買賣雙方之外的第三方
A.買方物流
B.賣方物流
C.供應鏈集成者
D.能夠提出整體的供應鏈解決方案
E.需求方物流
A.企業(yè)供應物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.供應鏈物流
A.國際物流
B.國內(nèi)物流
C.區(qū)域物流
D.國民經(jīng)濟物流
E.企業(yè)經(jīng)濟物流
A.需求
B.供應
C.渠道
D.價格
E.空間
A.企業(yè)物流
B.生產(chǎn)物流
C.國民經(jīng)濟物流
D.全球物流
E.糧食物流
A.客戶滿意
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟
D.速度經(jīng)濟
E.減少污染
A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.動態(tài)性
D.階段性
E.成長性
最新試題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質(zhì)量。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。