A.選擇
B.伴生
C.隨機
D.可變
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A.運輸
B.存儲
C.銷售
D.搬運
A.信息流
B.勞動力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動關(guān)系
A.關(guān)鍵投資
B.緊缺物料
C.物料
D.物資
A.賣掉
B.丟棄
C.破毀
D.轉(zhuǎn)讓
A.計劃收到量
B.賣出量
C.可控量
D.生產(chǎn)量
A.控制
B.儲存
C.運輸
D.搬運
A.企業(yè)
B.地方
C.產(chǎn)業(yè)
D.分銷
A.人類
B.供應(yīng)
C.生產(chǎn)
D.社會
A.形態(tài)
B.形質(zhì)
C.過程
D.變化
A.多品種,多批量,多用戶
B.多品種,少批量,多用戶
C.少品種,少批量,多用戶
D.少品種,多批量,少用戶
最新試題
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。