A.應(yīng)使容器內(nèi)和儀器內(nèi)的介質(zhì)有相同的溫度，防止因密度不同而引起誤差
B.應(yīng)注意不要加溫過(guò)高，避免爆炸
C.用玻璃液位計(jì)時(shí)，管徑不宜太小，以免因毛細(xì)現(xiàn)象而引起誤差
D.盡量減小連通管上的流動(dòng)阻力，減小液位快速變化時(shí)產(chǎn)生不動(dòng)態(tài)誤差
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A.球閥
B.隔膜閥
C.蝶閥
D.籠式閥
A.腰輪流量計(jì)
B.橢圓齒輪流量計(jì)
C.文丘里管流量計(jì)
D.靶式流量計(jì)
A.泵的流量
B.泵的出口壓力
C.泵的效率
D.泵的流速
A.明確被輸送油品的質(zhì)量指標(biāo)，所添加劑的性質(zhì)及工藝條件
B.查閱有關(guān)了解輸油前管線的品種，質(zhì)量指標(biāo)等情況
C.根據(jù)前后線的質(zhì)量差距，確定調(diào)合系統(tǒng)管道的吹掃方法，并做好聯(lián)系隨時(shí)接受掃線
D.吹掃時(shí)流量計(jì)改走旁路
A.停止調(diào)油工作，關(guān)閉所有閥門
B.關(guān)上加劑泵入口閥，按停泵操作處理
C.管線內(nèi)存添加劑用氮?dú)獯祾吒蓛?br />
D.來(lái)汽后再進(jìn)行調(diào)合操作
A.掌握油罐的有關(guān)參數(shù)
B.新油罐投用前處理
C.新油罐投用前的檢查
D.第一次進(jìn)油試運(yùn)時(shí)的檢查
A.新油罐所屬罐區(qū)和罐號(hào).儲(chǔ)油品種
B.新油罐投用前處理
C.與油罐相連管線號(hào)
D.裝車線
A.新產(chǎn)品的工藝流程
B.新產(chǎn)品的調(diào)合控制點(diǎn)
C.故障及緊急情況的處理
D.高清潔油品使用的設(shè)備和控制要點(diǎn)
A.攪拌狀態(tài)
B.油品溫度
C.釜內(nèi)真空度
D.油品閃點(diǎn)
A.較高的粘度指數(shù)
B.較低的揮發(fā)度
C.較強(qiáng)的環(huán)烷烴特性
D.較強(qiáng)的石蠟烴特性
最新試題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。