A.裝卸高度
B.多面裝卸
C.地板面積
D.車門布置
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A.最高車速
B.加速性能
C.爬坡能力
D.三項(xiàng)指標(biāo)
A.裝載質(zhì)量
B.車廂尺寸
C.貨物數(shù)量
D.座位數(shù)量
A.司機(jī)疲勞
B.乘客舒適
C.貨物完好
D.方便裝卸
A.離地間隙
B.轉(zhuǎn)彎半徑
C.通道寬度
D.離去角
A.轎車
B.客車
C.貨車
D.掛車
A.操縱輕便性
B.上下車方便
C.乘坐舒適性
D.最大續(xù)駛里程
A.踏板高度
B.踏板級(jí)數(shù)
C.車門布置
D.踏板能見度
A.嚙合部位松曠
B.嚙合部位過緊
C.配合部位松曠
D.連接部位松曠
A.中型客車
B.大型客車
C.危險(xiǎn)品貨車
D.重中型貨車
A.輪胎氣壓
B.驅(qū)動(dòng)形式
C.輪胎結(jié)構(gòu)
D.道路條件
最新試題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測(cè)量儀用于測(cè)量。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡