單項選擇題乘客上下車的方便性與轎車()有關(guān)。
A.踏板高度
B.踏板級數(shù)
C.車門布置
D.踏板能見度
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1.單項選擇題不是轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量超標的主要原因的是()
A.嚙合部位松曠
B.嚙合部位過緊
C.配合部位松曠
D.連接部位松曠
2.單項選擇題GB38900-2020《機動車安全技術(shù)項目和方法》中沒有強制要求檢測方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量的車型是()
A.中型客車
B.大型客車
C.危險品貨車
D.重中型貨車
3.單項選擇題下列不是汽車轉(zhuǎn)向特性的影響因素的是()
A.輪胎氣壓
B.驅(qū)動形式
C.輪胎結(jié)構(gòu)
D.道路條件
4.單項選擇題不屬于汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的是()。
A.中性轉(zhuǎn)向
B.過多轉(zhuǎn)向
C.顯性轉(zhuǎn)向
D.不足轉(zhuǎn)向
5.單項選擇題導致汽車在路面上甩尾、側(cè)滑,可能是存在著()。
A.側(cè)傾角速度
B.俯仰角速度
C.橫擺角速度
D.滾動角速度
6.單項選擇題常聽說“汽車發(fā)飄”,表示的是汽車()。
A.改變運動方向
B.轉(zhuǎn)向反應(yīng)緩慢
C.操縱穩(wěn)定性差
D.不能控制方向
7.單項選擇題駕車出現(xiàn)側(cè)滑正確的應(yīng)對方法是()
A.向側(cè)滑同向轉(zhuǎn)向
B.向側(cè)滑反向轉(zhuǎn)向
C.保持原來方向
D.來回打轉(zhuǎn)方向
8.單項選擇題汽車制動過程中與駕駛員動作相關(guān)的不包括()。
A.駕駛員反應(yīng)時間
B.制動器起作用時間
C.持續(xù)制動時間
D.制動消除時間
9.單項選擇題汽車制動過程中,我們能控制車輪運動狀態(tài)的理想滑移率為()。
A.s=0
B.s=1
C.10%≤s≤20%
D.20%≤s≤100%
10.單項選擇題除了駕駛技術(shù)外,以下()影響因素還與駕駛者有關(guān)。
A.制動器結(jié)構(gòu)
B.制動初速度
C.軸荷的分配
D.道路的條件
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在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
題型:單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
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現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復的是()
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不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
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在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時,可以不考慮的是()。
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轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時,應(yīng)注意的是應(yīng)使()
題型:單項選擇題
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
題型:單項選擇題