A.按設(shè)計圖紙
B.按經(jīng)驗判斷
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按工藝文件
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A.正確
B.完整
C.統(tǒng)一
D.清晰
A.攜帶物品或工具時,以水平方式持拿工具,工具高度應(yīng)低于腰部(決不能將工具立起或使其高度過肩)。
B.用一只手遮住眼睛或瞇起眼睛,以保護(hù)眼睛。
C.如果被沙塵或刮起的東西迷了眼睛,停下來坐在地上等待幫助。
D.如果起飛點或著陸點位于山上或有坡度的地面上,乘客不應(yīng)在上坡一側(cè)接近或離開直升機,避免旋翼與地面間隔最低的區(qū)域,要從前方而絕不能從尾部靠近直升機。
A.直立
B.跳躍
C.低伏
D.背向
A.地面共振
B.動力側(cè)翻
C.意外偏轉(zhuǎn)
D.渦環(huán)
A.以蹲伏姿勢接近或離開直升機(以便與主旋翼保持特定間距)。
B.自下坡一側(cè)接近或離開直升機(以避開主旋翼)。
C.在飛行員視野內(nèi)接近或離開直升機(以避開尾槳)。
D.以水平方式持拿工具,工具高度應(yīng)低于腰部(決不能將工具立起或使其高度過肩)。
E.接近或離開直升機時應(yīng)手扶安全帽,否則應(yīng)系好下頜帶(避免帽子被吹入旋翼或尾槳造成對直升機的傷害)。
A.飛行人員
B.現(xiàn)場旁觀者
C.乘客
D.現(xiàn)場工作人員
A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車管理
D.員工是否穿工作服上機工作
A.直接從事飛機生產(chǎn)的工人
B.工程技術(shù)人員
C.檢驗員
D.進(jìn)入現(xiàn)場參觀人員
E.零件、成品保管員
A.工作結(jié)束后,發(fā)動機艙遺漏的斜口鉗
B.試驗結(jié)束后,仍連在機載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機后未取下的掛簽
E.清洗飛機卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險過程中無意掉落在機上隱蔽區(qū)的保險絲頭
A.管、閥、泵的進(jìn)口端及出口端用合適的堵頭加以保護(hù)。
B.標(biāo)準(zhǔn)件、零件、成品在搬運過程中使用合適的周轉(zhuǎn)器具。
C.檢查使用工裝、設(shè)備的完好情況,保證在使用前清除多余物和修復(fù)損傷。
D.零件、標(biāo)件掛簽、包裝袋的使用應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量,用畢原數(shù)回收。
最新試題
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識清晰。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
給飛機加油時,嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。