船舶系單浮筒操縱，下列說(shuō)法正確的是（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí)，下列做法不正確的是（）

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動(dòng)力、水動(dòng)力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構(gòu)成的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

船在靠岸航行時(shí)，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

船舶相遇如果兩船橫距過(guò)近會(huì)發(fā)生船間效應(yīng)，在這種情況下，應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。

在旋回的過(guò)渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）