最新試題
航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會(huì)（），但（）較多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船在靠岸航行時(shí)，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時(shí)，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測(cè)量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題