單項(xiàng)選擇題在獲取安全評(píng)價(jià)所需區(qū)域周邊人員情況資料時(shí)，應(yīng)調(diào)查區(qū)域周邊安全防護(hù)距離內(nèi)的（）、人口分布、常駐和停留人數(shù)。

A.人口素質(zhì)
B.人口密度
C.人種數(shù)量
D.人員年齡結(jié)構(gòu)


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5.單項(xiàng)選擇題下述選項(xiàng)中，（）不屬于對(duì)區(qū)域安全影響的自然條件因素。

A.溫、濕度
B.風(fēng)頻
C.降水
D.電力輸送

6.單項(xiàng)選擇題由工藝參數(shù)“反應(yīng)”和引導(dǎo)詞“過(guò)快”結(jié)合組成的偏差“反應(yīng)過(guò)快”的意思是。（）

A.反應(yīng)速率過(guò)快
B.反應(yīng)有大量產(chǎn)物產(chǎn)生
C.反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
D.該偏差有歧義，要有具體情況而定

7.單項(xiàng)選擇題已知某作業(yè)崗位的事故發(fā)生可能分值為6分，暴露在作業(yè)環(huán)境的頻率分值為10分，事故發(fā)生的嚴(yán)重度為3分，進(jìn)行作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，該作業(yè)危險(xiǎn)分值為——，危險(xiǎn)程度屬于。（）

A.180，高度危險(xiǎn)，應(yīng)立即整改
B.180，極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)
C.180，顯著危險(xiǎn)，需要整改
D.90，顯著危險(xiǎn)，需要整改

8.單項(xiàng)選擇題下列方法須對(duì)物質(zhì)系數(shù)進(jìn)行溫度修正的是。（）

A.日本“六階段”定量評(píng)價(jià)法
B.我國(guó)“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)”法
C.道化學(xué)法
D.蒙德法

10.單項(xiàng)選擇題DOW火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法，評(píng)價(jià)程序中的第一步是。（）

A.計(jì)算安全措施補(bǔ)償系數(shù)
B.計(jì)算危險(xiǎn)系數(shù)
C.選取工藝單元
D.確定物質(zhì)系數(shù)

最新試題

港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問(wèn)題比較突出。

題型：判斷題

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

題型：判斷題

針對(duì)引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要，應(yīng)設(shè)置（），以提高系統(tǒng)的安全可靠性。

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)正式渠道，信息可以從下級(jí)部門(mén)傳遞到上級(jí)部門(mén)，不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DOW評(píng)價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。

題型：判斷題

生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場(chǎng)所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級(jí)》規(guī)定的0級(jí)。

題型：判斷題

（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，主要是指通過(guò)估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題