A.對與案件有關(guān)物品或場所進(jìn)行勘驗(yàn)或檢查，視情況可以通知當(dāng)事人到場，制作勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄。
B.當(dāng)事人不到場或暫時難以確定當(dāng)事人的，可以請?jiān)趫龅钠渌俗髯C。
C.勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人或證人簽名或蓋章。
D.拒絕簽名或蓋章的，調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)在勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄上注明情況。
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A.直線基線法
B.曲線基線法
C.混合基線法
D.正?；€法
A.中華人民共和國政府
B.國務(wù)院交通主管部門
C.海事主管部門
D.中央軍委
A.擱淺
B.污染
C.碰撞
D.火災(zāi)
A.交通事故
B.污染事故
C.保安事故
D.A+B
A.交通組織服務(wù)
B.支持聯(lián)合行動
C.信息服務(wù)
D.助航服務(wù)
A.交通管制；交通控制
B.交通規(guī)則；交通控制
C.交通控制；交通服務(wù)
D.交通管制；交通服務(wù)
A.船體損壞造成的修理費(fèi)用；
B.事故沉船造成的打撈費(fèi)用；
C.事故險情的救助費(fèi)用；
D.事故造成船舶營運(yùn)的滯期費(fèi)。
A.SOLAS第五章
B.聯(lián)合國海洋法公約
C.SOLAS第4章
D.MARPOL公約
A.總結(jié)報告
B.竣工報告
C.驗(yàn)收報告
D.通航安全報告
A.5000元以上3萬元以下
B.10000元以上3萬元以下
C.5000元以上5萬元以下
D.10000元以上5萬元以下
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
能見度低于500米時，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。