A.顧問(wèn)式
B.直線式
C.直線顧問(wèn)式
D.矩陣式
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A.顧問(wèn)式
B.直線式
C.直線顧問(wèn)式
D.矩陣式
A.市場(chǎng)部或銷售部為了加快客戶訂單的響應(yīng)速度,往往趨向于增加庫(kù)存;財(cái)務(wù)部為了加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫(kù)存
B.市場(chǎng)部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會(huì)引起客戶訂單處理成本的增加;財(cái)務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本
C.市場(chǎng)部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時(shí)間,希望成品庫(kù)能盡量與銷售渠道相吻合,實(shí)現(xiàn)分散倉(cāng)儲(chǔ);車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)距離,希望成品庫(kù)盡量靠近車間,實(shí)現(xiàn)車間倉(cāng)儲(chǔ)
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績(jī)效,希望能以較短的時(shí)間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn);財(cái)務(wù)部希望單位時(shí)間內(nèi)能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上,從而降低單位產(chǎn)品的成本
A.銷售部門(mén)
B.生產(chǎn)部門(mén)(或采購(gòu)部門(mén))
C.財(cái)務(wù)部門(mén)
D.人事部門(mén)
A.部門(mén)
B.組織結(jié)構(gòu)
C.物流組織結(jié)構(gòu)
D.物流活動(dòng)
A.圍墻
B.不平等
C.上下級(jí)關(guān)系
D.等級(jí)
A.無(wú)形的
B.開(kāi)放的
C.敞開(kāi)的
D.彈性的
A.不成功的
B.不愿意管的
C.不擅長(zhǎng)的
D.難度極大的
A.委托第三方物流企業(yè)代管
B.委托物流子公司管理
C.委托倉(cāng)儲(chǔ)公司代管
D.委托運(yùn)輸公司代管
A.一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象的類型數(shù)目,使之在一定時(shí)間內(nèi)滿足一般需要
B.按照用途和結(jié)構(gòu)把同類型產(chǎn)品歸并在一起,使產(chǎn)品品種典型化
C.把同類事物的若干表現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)
D.在互相獨(dú)立的系統(tǒng)中,選擇與確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系統(tǒng)或功能單元
A.物流時(shí)間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
最新試題
在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中,反映運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運(yùn)輸信息及時(shí)跟蹤率與()因素有關(guān)()
第三方物流客戶服務(wù)要素包括()
物流服務(wù)水平應(yīng)從()等方面來(lái)衡量()
第三方物流企業(yè)通常有()組織形式()
根據(jù)對(duì)公司的價(jià)值,客戶分為()
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括()指標(biāo)()
()是物流客戶服務(wù)的內(nèi)涵()
從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察,將所有物流的功能與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合起來(lái),形成了企業(yè)內(nèi)部物流的一體化,建造了企業(yè)物流運(yùn)行的平臺(tái),這里所說(shuō)的物流運(yùn)行平臺(tái)包括()
物流反應(yīng)快速化體現(xiàn)在()的能力在加強(qiáng)()
成本預(yù)測(cè)是()的基礎(chǔ)工作()