A.距噪聲敏感建筑物較近
B.距噪聲敏感建筑物較遠
C.受被測聲源影響大
D.受被測聲源影響小
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A.測量應在無雨雪、無雷電天氣，無風時進行
B.不得在特殊氣象條件下測量
C.測量應在被測聲源正常工作時間進行，同時注明當時的工況
D.測量應在無雨雪、無雷電、無霜天氣，風速為5m/s以下時進行
E.不得不在特殊氣象條件下測量時，應采取必要措施保證測量準確性，同時注明當時采取的措施及氣象情況
A.商場
B.高等院校
C.電影院
D.歌舞廳
E.正在施工的歌舞廳
A.機關單位對外環(huán)境排放噪聲的評價
B.營業(yè)性文化娛樂場所使用的向環(huán)境排放噪聲的設備、設施的評價
C.商業(yè)經營活動中使用的向環(huán)境排放噪聲的設備、設施的管理、控制
D.事業(yè)單位對外環(huán)境排放噪聲的管理
A.同一測點每天的測量結果按晝間、夜間進行評價
B.各個測點的測量結果加權后評價
C.最小聲級Lmin直接評價
D.各個測點的測量結果應單獨評價
A.營業(yè)性文化娛樂場所使用的向環(huán)境排放噪聲的設備、設施的管理、評價
B.工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評價及控制
C.工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界噪聲排放限值
D.機關、事業(yè)單位、團體等對外環(huán)境排放噪聲的單位
A.高速公路
B.一級公路
C.城市次干路
D.城市主干路
E.2010年10月1日獲得環(huán)境影響評價文件審批的鐵路干線
A.城市軌道交通（地面段）
B.內河航道兩側區(qū)域
C.城市快速路
D.二級公路
E.鐵路干線
A.2010年12月31日后建成運營的鐵路
B.對穿越城區(qū)的既有鐵路干線進行改建的鐵路建設項目
C.2011年1月1日后建成運營的鐵路
D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
E.對穿越城區(qū)的既有鐵路干線進行擴建的鐵路建設項目
A.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值
B.聲環(huán)境質量評價與管理
C.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測量方法
D.機場周圍區(qū)域受飛機通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的評價與管理
A.分析建設項目的選址（選線）、規(guī)劃布局和設備選型等的合理性
B.評價噪聲防治對策的適用性和防治效果
C.提出需要增加的噪聲防治對策的建議
D.提出需要增加的噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測及跟蹤評價的建議
E.提出需要增加的噪聲監(jiān)測及跟蹤評價的建議
最新試題
據《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關于社會生活環(huán)境噪聲測量條件的說法，正確的有（）。
下列哪些是敏感建筑建設項目聲環(huán)境影響預測的內容？（）
下列情況中不適用于《聲環(huán)境質量標準》的是（）。
聲環(huán)境現狀調查的基本方法有（）。
當聲源為流動聲源，且呈現線聲源特點時，現狀測點位置選取應兼顧（），布設在具有代表性的敏感目標處。
據《聲環(huán)境質量標準》，下列（）情況，鐵路干線兩側區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
據《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關于社會生活環(huán)境噪聲測量時段的說法，錯誤的有（）。
據《聲環(huán)境質量標準》，下列（）情況，交通干線兩側一定距離之內的環(huán)境噪聲限值按晝間70dB（A），夜間55dB（A）執(zhí)行。
據《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，在社會生活噪聲排放源邊界布設多個測點時，其中應包括（）的位置。
聲環(huán)境現狀評價的主要內容有（）。