單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)輸收費(fèi)中，計(jì)程包車(chē)日計(jì)費(fèi)里程在180千米及以上時(shí)，每日累計(jì)停歇時(shí)間不足（）小時(shí)者，免收車(chē)輛停歇延滯費(fèi)。

A.1
B.2
C.3
D.4


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3.單項(xiàng)選擇題座席基本運(yùn)價(jià)是指（）客車(chē)在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人千米運(yùn)價(jià)。

A.小型座席普通級(jí)
B.中型座席普通級(jí)
C.大型座席普通級(jí)
D.大型座席高一級(jí)

4.單項(xiàng)選擇題表示運(yùn)價(jià)率與基本運(yùn)價(jià)相差程度的指標(biāo)是（）。

A.運(yùn)價(jià)比差
B.級(jí)差率
C.級(jí)差系數(shù)
D.運(yùn)價(jià)基數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目中，（）是以普通大型客車(chē)在等級(jí)道路上運(yùn)輸為典型條件確定的每人千米運(yùn)價(jià)。

A.客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)
B.里程基本運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)基本運(yùn)價(jià)
D.臥鋪基本運(yùn)價(jià)

7.單項(xiàng)選擇題依據(jù)顧客對(duì)運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性理論來(lái)定價(jià)的定價(jià)方法是（）。

A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法

8.單項(xiàng)選擇題在顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法中，承受能力系數(shù)是指運(yùn)價(jià)占（）的比率。

A.貨物價(jià)格
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)市場(chǎng)需求變化情況來(lái)確定運(yùn)價(jià)水平的定價(jià)方法是（）。

A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法

10.單項(xiàng)選擇題下列不屬于道路運(yùn)輸價(jià)格定價(jià)方法的是（）。

A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.效益導(dǎo)向定價(jià)法