A.轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
B.燒焦氣味
C.聲音異常
D.振動(dòng)
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A.耐腐蝕性比純鋁差
B.密度小
C.強(qiáng)度高
D.強(qiáng)度低
A.較高負(fù)荷的情況
B.中速耐磨的情況
C.制造耐蝕零件
D.制造彈性元件
A.硅質(zhì)鑄鐵
B.錳質(zhì)鑄鐵
C.蠕墨鑄鐵
D.球墨鑄鐵
A.傳動(dòng)軸
B.柴油機(jī)曲軸
C.車(chē)床主軸
D.輕型柴油機(jī)凸輪軸
A.得到一種稱(chēng)為馬氏體的組織
B.和不同的回火相配合
C.有很大的內(nèi)應(yīng)力
D.獲得所需的機(jī)械性能
A.降低鋼的硬度，增加塑性
B.細(xì)化組織，均勻鋼的組織與成分，改善鋼的性能
C.消除鋼中殘余內(nèi)應(yīng)力，防止變形和開(kāi)裂
D.穩(wěn)定組織，使鋼件在使用過(guò)程中不發(fā)生組織轉(zhuǎn)變
A.相互位置
B.比例
C.材料
D.方向
A.細(xì)牙螺距不標(biāo)注
B.粗牙螺距標(biāo)注
C.粗牙螺距不標(biāo)注，細(xì)牙螺距必須標(biāo)注出
D.粗牙螺距和細(xì)牙螺距都必須標(biāo)注
A.俯視圖
B.主視圖
C.剖面圖
D.左視圖
A.名稱(chēng)
B.材料
C.圖號(hào)
D.單位
最新試題
調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大，將使高壓油泵供油量過(guò)少，柴油機(jī)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或加速不靈敏征狀。
徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術(shù)要求。
一個(gè)團(tuán)隊(duì)要求其成員有一種自制力，也就是對(duì)于現(xiàn)實(shí)要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
柴油機(jī)缺水后導(dǎo)致機(jī)溫升高，運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液，容易造成機(jī)體油、水道產(chǎn)生裂紋。
柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會(huì)使缸體平面翹曲變形。
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時(shí)，磨削接近平整時(shí)應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。
氣缸套橫向裂紋有可能會(huì)發(fā)生在氣缸套的中部。
在溫度太低的環(huán)境中，停機(jī)后不放凈冷卻液（水中未加防凍液），將凍裂氣缸蓋。
活塞銷(xiāo)質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。
當(dāng)電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)軸承座孔磨損超過(guò)使用極限后，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是無(wú)法啟動(dòng)的原因之一。