A.SE
B.SF
C.SG
D.SH
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A.60℃
B.80℃
C.120℃
D.150℃
A.磨損與彎曲
B.折斷
C.積炭
D.燒蝕
A.6號(hào)
B.8號(hào)
C.10號(hào)
D.12號(hào)
A.空氣閥
B.電磁閥
C.EGR閥
D.單向閥
A.機(jī)體組的組成部分
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分
C.配氣機(jī)構(gòu)的組成部分
D.潤(rùn)滑系的組成部分
A.節(jié)省材料
B.可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力
C.潤(rùn)滑可靠
D.活塞在工作中受熱不均勻
A.進(jìn)氣總管處
B.進(jìn)氣歧管上
C.空氣濾清器前方
D.排氣管上
A.氣缸壓力表
B.百分表
C.萬用表
D.記錄儀
A.點(diǎn)火開關(guān)控制
B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制
C.油泵開關(guān)控制
D.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和油泵開關(guān)共同控制
A.凸輪軸
B.正時(shí)標(biāo)記
C.曲軸
D.氣門
最新試題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯(cuò)誤的是()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說法錯(cuò)誤的是()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
凸輪軸常用的定位方式有()。