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A.氣環(huán)/填料環(huán)
B.氣環(huán)/油環(huán)
C.氣環(huán)/密封環(huán)
D.刮油環(huán)/油環(huán)
A.連桿/往復/旋轉
B.連桿/旋轉/往復
C.活塞桿/往復/旋轉
D.活塞桿/旋轉/往復
A.連桿大頭瓦要有良好的表面性能
B.連桿大頭瓦的材質(zhì)一般是耐磨合金
C.連桿大頭瓦要求有高的硬度
D.連桿大頭瓦要有耐腐蝕性
A.拉力
B.熱應力
C.壓力
D.預緊力
A.連桿的大頭作旋轉運動
B.連桿小頭作往復運動
C.連桿的桿身作震動
D.連桿的桿身作擺動
A.刮油環(huán)的彈簧
B.刮油環(huán)環(huán)片的開口間隙
C.刮油環(huán)的潤滑油通道
D.以上幾項都需要檢查
最新試題
提高往復式內(nèi)燃機的功率的方法有很多，根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種，目前提高內(nèi)燃機功率的主要方法是（）。
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復式內(nèi)燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。
對于往復式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。
二沖程內(nèi)燃機的換氣時間短，需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果（）。
對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。
內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。
內(nèi)燃機按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
往復式內(nèi)燃機是一種復雜的能量轉換機器，包含很多系統(tǒng)機構，其中包含：曲柄連桿機構配氣機構燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內(nèi)燃機，還應有增壓系統(tǒng)。
對于往復式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內(nèi)燃機的正常工作。