單項(xiàng)選擇題在某一確定的運(yùn)價(jià)水平上，消費(fèi)者愿意購(gòu)買的運(yùn)輸服務(wù)的確切數(shù)量，稱之為（）

A．運(yùn)輸市場(chǎng)容量
B．運(yùn)輸量
C．運(yùn)輸需求量
D．運(yùn)輸需求預(yù)期


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求可劃分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求，這是以（）為標(biāo)志分類的。

A．運(yùn)輸需求主體
B．運(yùn)輸需求范圍
C．運(yùn)輸對(duì)象
D．運(yùn)輸市場(chǎng)主體

2.多項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸范圍和區(qū)域劃分，可將運(yùn)輸市場(chǎng)劃分為（）。

A．聯(lián)合運(yùn)輸市場(chǎng)
B．地方性運(yùn)輸市場(chǎng)
C．綜合運(yùn)輸市場(chǎng)
D．國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)
E．國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)

3.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸交易活動(dòng)中，（）是運(yùn)輸市場(chǎng)的主體。

A．運(yùn)輸供、需方和中間方
B．運(yùn)輸供、需方和交通管理部門
C．運(yùn)輸供、需方和運(yùn)輸規(guī)劃部門
D．中間方及運(yùn)輸規(guī)劃、管理部門

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí)，其涉及的裝卸條款是()

A.F.I
B.F.O.
C.F.I.O.
D.F.I.O.S.T.

5.單項(xiàng)選擇題Worldscale是世界()費(fèi)率表。

A.干散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)
B.《世界油船(基本)費(fèi)率表》
C.班輪運(yùn)價(jià)指數(shù)
D.集裝箱船運(yùn)價(jià)指數(shù)

6.單項(xiàng)選擇題干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)，從中長(zhǎng)期市場(chǎng)看，在一定程度上具有()傾向。

A.完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
B.完全壟斷
C.壟斷性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
D.寡頭壟斷市場(chǎng)

7.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航空貨物分類中的件雜貨包括()。

A.原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D.生鮮食品

8.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的需求方與國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的供給方以國(guó)際航運(yùn)服務(wù)作為交易對(duì)象所形成的交易關(guān)系是()。

A.國(guó)際航運(yùn)即期市場(chǎng)
B.國(guó)際航運(yùn)期貨市場(chǎng)
C.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)
D.航運(yùn)交易所

9.多項(xiàng)選擇題油船運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)有()。

A.油船運(yùn)輸?shù)呢浄N單一
B.油船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)距長(zhǎng)
C.貨主的集中度更高
D.貨主參與工業(yè)航運(yùn)更多

10.多項(xiàng)選擇題普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。

A.市場(chǎng)上船舶經(jīng)營(yíng)人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營(yíng)人所提供的運(yùn)輸服務(wù)對(duì)貨主來(lái)說(shuō)，差異性不大
C.市場(chǎng)交易是公開(kāi)和自由的
D.船舶經(jīng)營(yíng)人進(jìn)入和退出市場(chǎng)都很容易
E.各個(gè)船舶經(jīng)營(yíng)人在運(yùn)力規(guī)模、營(yíng)運(yùn)效率和經(jīng)營(yíng)條件等方面差異很大