A.加土量
B.加荷速率
C.土體變形
D.垂直位移
E.水平位移
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A.孔隙水壓力
B.土的自重
C.側(cè)向變形
D.分層沉降
E.總沉降
A.運(yùn)輸方便
B.加固效果好
C.價(jià)格低
D.施工速率高
E.不易老化
A.提高軟基的穩(wěn)定性
B.提高軟基的承載力
C.增加土的自重
D.增長(zhǎng)土體的抗剪強(qiáng)度
E.改善土的顆粒級(jí)配組成
A.緩慢進(jìn)行
B.均勻進(jìn)行
C.連續(xù)不停頓進(jìn)行
D.孔道除兩端口外應(yīng)密封
E.孔道應(yīng)留排氣孔
A.施工安全性較高
B.不需要張拉臺(tái)座
C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長(zhǎng)大型構(gòu)件預(yù)制
D.適用于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)
E.工序較少
A.工序少
B.效率高
C.質(zhì)量易保證
D.工藝較簡(jiǎn)單
E.適用于大斷面構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制
A.構(gòu)件長(zhǎng)度
B.場(chǎng)區(qū)地形
C.張拉力的大小
D.每次張拉的構(gòu)件件數(shù)
E.混凝土的強(qiáng)度
A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小
B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)
C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大
D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄
E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)
A.大量摻用特定的礦物性摻合料
B.采用高效減水劑
C.采用低水膠比
D.采用低砂率
E.大尺寸粗骨料
A.高耐久性
B.低水膠比
C.高工作性
D.高體積穩(wěn)定性
E.高變形適應(yīng)性
最新試題
深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
水泥深層攪拌法適用于處理（）地基。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
強(qiáng)夯置換法適用于（）等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
水下深層水泥攪拌法（簡(jiǎn)稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
機(jī)織土工布有（）。