A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小
B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)
C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大
D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄
E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)
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A.大量摻用特定的礦物性摻合料
B.采用高效減水劑
C.采用低水膠比
D.采用低砂率
E.大尺寸粗骨料
A.高耐久性
B.低水膠比
C.高工作性
D.高體積穩(wěn)定性
E.高變形適應(yīng)性
A.應(yīng)該粒徑均勻,盡量一致
B.雜質(zhì)含量低
C.氯離子含量低
D.壓碎指標(biāo)低
E.盡可能應(yīng)用針片狀
A.抗凍性
B.防止鋼筋銹蝕性能
C.抗氯離子滲透性能
D.抗海水侵蝕性能
E.高強(qiáng)度
A.深井法
B.輕型井點(diǎn)
C.噴射井點(diǎn)
D.挖排水溝
E.打塑料排水板
A.地下連續(xù)墻
B.板樁
C.插塑料排水板
D.MSW工法插筋水泥土墻
E.水泥攪拌墻
A.金屬板鋪蓋
B.黏土及壤土鋪蓋
C.瀝青鋪蓋
D.混凝土鋪蓋
E.土工膜
A.注漿法
B.高壓噴射法
C.攪拌法
D.凍結(jié)法
E.鋪設(shè)土工加筋網(wǎng)法
A.土質(zhì)改良
B.打混凝土樁
C.截水防滲
D.鋪土工網(wǎng)
E.人工降低地下水位
A.高樁碼頭
B.閘壩
C.堤防
D.板樁岸壁
E.岸坡
最新試題
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,一般情況下對(duì)砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
水工建筑物施工,在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。
水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。