A.高耐久性
B.低水膠比
C.高工作性
D.高體積穩(wěn)定性
E.高變形適應(yīng)性
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A.應(yīng)該粒徑均勻,盡量一致
B.雜質(zhì)含量低
C.氯離子含量低
D.壓碎指標(biāo)低
E.盡可能應(yīng)用針片狀
A.抗凍性
B.防止鋼筋銹蝕性能
C.抗氯離子滲透性能
D.抗海水侵蝕性能
E.高強(qiáng)度
A.深井法
B.輕型井點(diǎn)
C.噴射井點(diǎn)
D.挖排水溝
E.打塑料排水板
A.地下連續(xù)墻
B.板樁
C.插塑料排水板
D.MSW工法插筋水泥土墻
E.水泥攪拌墻
A.金屬板鋪蓋
B.黏土及壤土鋪蓋
C.瀝青鋪蓋
D.混凝土鋪蓋
E.土工膜
A.注漿法
B.高壓噴射法
C.攪拌法
D.凍結(jié)法
E.鋪設(shè)土工加筋網(wǎng)法
A.土質(zhì)改良
B.打混凝土樁
C.截水防滲
D.鋪土工網(wǎng)
E.人工降低地下水位
A.高樁碼頭
B.閘壩
C.堤防
D.板樁岸壁
E.岸坡
A.沙沸
B.泉眼群
C.隆脹
D.土體翻滾
E.斷裂
A.隆脹
B.位移
C.浮動(dòng)
D.抖動(dòng)
E.斷裂
最新試題
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過(guò)一尺段,并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí),其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。