A.0.46km/h
B.0.5km/h
C.0.68km/h
D.0.8km/h
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A.夾停
B.超速
C.減速
D.失控
A.5.0m
B.6.25m
C.6.5m
D.7.0m
A.2V
B.5V
C.10V
D.15V
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.1m
B.2m
C.25m
D.3m
A.300~350mm
B.360~380mm
C.400~450mm
D.460~500mm
A.300mm
B.360mm
C.400mm
D.460mm
A.2mV
B.4mV
C.5mV
D.8mV
A.50萬(wàn)次
B.100萬(wàn)次
C.300萬(wàn)次
D.500萬(wàn)次
最新試題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。