A.推送進(jìn)路
B.溜放進(jìn)路
C.調(diào)車進(jìn)路
D.列車進(jìn)路
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A.1個
B.2個
C.2至3個
D.4個
A.正線接車進(jìn)路上所有區(qū)段
B.正線發(fā)車進(jìn)路上所有區(qū)段
C.側(cè)線接車時為股道區(qū)段
D.半自動閉塞的JGJ區(qū)段
A.FJ1落下
B.FJ2落下
C.FJ1勵磁
D.FJ2勵磁
A.06-1
B.06-2
C.06-3
D.06-4
A.定位啟動線
B.反位啟動線
C.定位表示線
D.反位表示線
A.從基礎(chǔ)開始
B.順時針方向依次編號
C.逆時針方向依次編號
D.隨便編號
A.軌道電源
B.局部電源
C.信號機(jī)電源
D.牽引電源
A.靠箱子邊為奇數(shù)
B.靠箱子邊為偶數(shù)
C.靠設(shè)備邊為奇數(shù)
D.靠設(shè)備邊為偶數(shù)
A.10.3Hz
B.26.8Hz
C.29Hz
D.32Hz
A.發(fā)送器
B.接收器
C.衰耗盒
D.匹配變壓器
最新試題
電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。