A.電子穩(wěn)定程序；
B.可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
C.制動分配裝置；
D.以上都不是。
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A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器；
B.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器；
C.蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器；
D.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。
A.鉛錘；
B.指針測量計(jì)；
C.千分尺；
D.機(jī)工尺。
A.JHM是汽車廠家代碼；
B.這輛汽車是2000年生產(chǎn)的；
C.這輛汽車是國產(chǎn)的；
D.以上都不正確。
A.速度級別符號；
B.負(fù)荷指數(shù)；
C.子午線輪胎代號；
D.輪胎系列即高寬比。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.輪輞輪廓類型代號；
B.輪輞名義直徑代號；
C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號；
D.輪輞名義寬度代號。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.必須先放盡空氣彈簧中的空氣；
B.不用先放盡空氣彈簧中的空氣；
C.沒有要求，放或者不放都可以；
D.根據(jù)具體車型決定
A.吊起、支起或拖動汽車之前，應(yīng)該將懸架開關(guān)置于“ON”位置
B.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在打開狀態(tài)下，拆卸或安裝控制模塊及電子插頭
C.如果汽車裝有安全氣囊系統(tǒng)，在維修電控懸架前，應(yīng)先斷開安全氣囊
D.在控制系統(tǒng)檢測中，使用非專用檢測工具
A.必須更換
B.可以繼續(xù)使用
C.經(jīng)修理后，可以繼續(xù)使用
D.根據(jù)具體情況決定是否可以繼續(xù)使用
最新試題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用？（）
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
避震器是一種利用（）特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能的裝置。
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動。