A.螺旋彈簧
B.板彈簧
C.扭力感彈簧
D.空氣彈簧
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A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A.螺旋彈簧破裂
B.執(zhí)行器閥門磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障
A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置,一種是用于空載,一種是用于滿載
B.在讀取定位參數(shù)之前,通常關(guān)閉控制系統(tǒng)
C.僅考慮前后輪胎緣距設(shè)置,因為其它定位設(shè)置隨懸架改變而改變
D.以上都正確
A.量桿磨損會影響減振器的阻尼作用
B.減振器孔邊淤積臟物會影響阻尼作用
C.執(zhí)行電動機電流較正常值低時,會改變阻尼器的阻尼作用
D.以上都正確
最新試題
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。
徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(15英里/小時)的速度在該進入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(31英里/小時)時比正常高度高65毫米(2.55英寸)。
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進行電子控制,CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
()的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動,這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
避震器是一種利用()特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。