接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無電壓。

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）