同一項(xiàng)業(yè)務(wù)，由不同的貨運(yùn)代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場的（）特點(diǎn)。

運(yùn)輸企業(yè)用來提高其市場占有率的方法有（）。

縱向營銷體系的形式有（）。

發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有（）。

在銷售函數(shù)中，企業(yè)能夠影響和控制的因素有（）。

運(yùn)輸代理通過代理業(yè)務(wù)，獲得運(yùn)輸代理的報酬，其內(nèi)容包括（）。

西方許多企業(yè)對傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革，一個比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式，建立（）。

建立一個新的分銷體系要經(jīng)歷的基本步驟包括（）。

物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商，在這種代理關(guān)系中，物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有（）。

在反映營銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中，具有普遍意義的是（）。