在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時間間隔一般為（）分鐘。

關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險有害因素辨識不包括（）。

DOW評價方法中，排放溝能容納最大儲物罐內(nèi)所有物料時，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。

下列關(guān)于多媒體課件的測試、開發(fā)和維護(hù)的說法中，描述正確的是（）。

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

下列選項(xiàng)中，關(guān)于故障概率的定量分類描述正確的是（）。

（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。

編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。

正常生產(chǎn)時，雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電，每回路各帶1/2負(fù)荷。

（）是評價機(jī)構(gòu)在完成某個安全評價項(xiàng)目期間，對評價工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對評價工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。