A.功率隨轉(zhuǎn)速增加而增大
B.功率隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.功率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.隨轉(zhuǎn)速的變化,功率曲線表現(xiàn)為先增后減
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A.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速的變化,燃料消耗率先減后增呈凹曲線
C.燃料消耗率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而減小
A.燃燒室散熱面積
B.一定的壓縮比
C.恰當?shù)臏u流與油膜
A.噴油時間過早
B.噴油時間過遲
C.噴油量過小
D.速燃期過短
A.保持高噴油速率
B.保持低噴油速率
C.先急后緩
D.先緩后急
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補燃期
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補燃期
A.誘導期
B.明顯燃燒時期
C.補燃期
最新試題
一臺發(fā)動機所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機排量。
汽車通常由()、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成?
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
汽車的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
柴油的使用性能指標有哪些?各代表什么意思?柴油牌號制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號的依據(jù)是什么?
可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。
柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
燃油消耗率。