A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.捧氣遲后角
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A.充氣效率
B.壓縮比
C.換氣量
A.大于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.小于大氣壓力
A.進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟,遲后關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)遲后開(kāi)啟,提前關(guān)閉
C.排氣門(mén)遲后開(kāi)啟,遲后關(guān)閉
D.排氣門(mén)提前開(kāi)啟,提前關(guān)閉.
A.進(jìn)氣損
B.磨擦損失
C.泵氣損失
A.泵氣損失
B.磨擦損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損失
A.有效功率
B.有效耗油率
C.有效熱效率
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
A.理論循環(huán)
B.實(shí)際循環(huán)
C.混合循環(huán)
A.燃料和燃燒產(chǎn)物
B.水
C.空氣
A.壓縮行程
B.進(jìn)氣行程
C.排氣行程
D.作功行程
最新試題
全支承曲軸。
氣門(mén)重疊。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
底盤(pán)是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫?
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。
啟動(dòng)系的功用是什么?
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?