A.2DQJ
B.1DQJ
C.DBJ
D.FBJ
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你可能感興趣的試題
A.CTC
B.TCC
C.CBI
D.TSRS
A.通信
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.車務(wù)
A.滾珠絲杠
B.摩擦聯(lián)結(jié)器
C.保持聯(lián)結(jié)器
D.齒輪組
A.本板為1系
B.本板為主系
C.兩系不同步
D.執(zhí)行控制功能
A.接口
B.邏輯
C.聯(lián)鎖
D.交流
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.國內(nèi)移頻
A.U
B.W
C.V
D.N
A.專用油脂243（黑油）
B.鐵路二號鋰基脂（黃油）
C.普通潤滑油脂
D.鐘表油
A.鐵路局技術(shù)規(guī)章
B.總公司技術(shù)規(guī)章
C.段技術(shù)規(guī)章
D.車間制度
A.供電電源
B.空間電磁感應(yīng)
C.信號傳輸線
D.地電位反擊
最新試題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機(jī)架內(nèi)有10個插槽。（）
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）